截至2024年2月19日，中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)以來(lái)已運(yùn)輸貨物超3305.9萬(wàn)噸，其中跨境貨物運(yùn)量達(dá)750.9萬(wàn)噸；貨物品類由開通初期的化肥、百貨等10多種擴(kuò)展至電子、光伏、冷鏈水果等2900多種，黃金大通道效應(yīng)持續(xù)釋放，極大促進(jìn)了沿線人流、物流、信息流高效交換，為區(qū)域繁榮發(fā)展注入了新活力。

其中，共接卸磨憨發(fā)昆明中心站水果冷鏈241車，同比去年增長(zhǎng)487.80%，接卸貨物合計(jì)4904噸，同比去年增長(zhǎng)376.60%。昆明中心站發(fā)磨憨蔬菜冷鏈112車，同比去年增長(zhǎng)489.50%，發(fā)送貨物合計(jì)1775.9噸，同比去年增長(zhǎng)465.20%。隨著貨源增多，鐵路部門高質(zhì)量開行定點(diǎn)、定時(shí)、定線、定車次的中老鐵路“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車，昆明至萬(wàn)象僅需26小時(shí)。“中老鐵路+中歐班列”的運(yùn)輸新模式，讓老撾、泰國(guó)等國(guó)家至歐洲鐵路直達(dá)運(yùn)輸時(shí)間縮短至15天。

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