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中老鐵路進(jìn)出口貨物突破800萬(wàn)噸.

來(lái)源:配齊物流點(diǎn)擊量:

4月21日,一批泰國(guó)榴蓮經(jīng)昆明海關(guān)所屬勐臘海關(guān)關(guān)員監(jiān)管驗(yàn)放后,繼續(xù)搭乘中老鐵路“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車,運(yùn)往國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。這是今年以來(lái)經(jīng)中老鐵路入境的第125批榴蓮,進(jìn)口量較去年同期增長(zhǎng)超7倍。截至目前,昆明海關(guān)累計(jì)監(jiān)管中老鐵路進(jìn)出口貨物已突破800萬(wàn)噸。隨著進(jìn)境水果、糧食、冰鮮水產(chǎn)品指定監(jiān)管場(chǎng)地陸續(xù)投入使用,以及智慧口岸建設(shè)深入推進(jìn),磨憨鐵路口岸整體功能持續(xù)提升,中老鐵路“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車的成功運(yùn)行,進(jìn)一步滿足了果蔬、生活快消品等各類對(duì)時(shí)限要求較高貨物的運(yùn)輸需求,特別是“中老鐵路+中歐班列”的國(guó)際運(yùn)輸新模式,使得老撾、泰國(guó)等國(guó)家至歐洲的鐵路直達(dá)運(yùn)輸時(shí)間大幅縮短至15天。這一系列創(chuàng)新不僅提升了運(yùn)輸效率,也進(jìn)一步拓寬了中國(guó)與東盟國(guó)家的貿(mào)易通道。

中老鐵路貨物運(yùn)輸

 

以上就是“中老鐵路進(jìn)出口貨物突破800萬(wàn)噸.”的全部?jī)?nèi)容

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