中老鐵路呈客貨兩旺態(tài)勢(shì)，已形成對(duì)內(nèi)聯(lián)通環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、珠三角經(jīng)濟(jì)圈等 31 個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市），對(duì)外輻射至老撾、泰國(guó)等 12 個(gè) “一帶一路” 共建國(guó)家的運(yùn)輸網(wǎng)。。

中老鐵路的建設(shè)提高了老撾的運(yùn)輸效率和水平，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)，帶動(dòng)了建材、餐飲、物流、旅游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。例如，磨憨口岸建成了水果、糧食、冰鮮水產(chǎn)品、植物種苗等指定監(jiān)管場(chǎng)地，在老撾的磨丁，也有三十幾座高樓正拔地而起，這座邊陲小鎮(zhèn)逐漸蛻變成經(jīng)濟(jì)口岸 。

對(duì)于中國(guó)西南地區(qū)而言，中老鐵路也為其經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的動(dòng)力加強(qiáng)了與東南亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。中國(guó)的貨物可以更便捷地運(yùn)往老撾及其他東盟國(guó)家，同時(shí)也為中國(guó)企業(yè) “走出去” 創(chuàng)造了更好的條件，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的國(guó)際合作與升級(jí) 。

中老鐵路加強(qiáng)了中國(guó)和老撾兩國(guó)的文化交流，使兩國(guó)關(guān)系變得更加深厚。乘坐中老鐵路國(guó)際旅客列車，人們可以輕松實(shí)現(xiàn)跨國(guó)旅游度假，欣賞不同地域文化、品味地方特色美食等，增進(jìn)了兩國(guó)人民追求美好生活的獲得感、幸福感 。

兩國(guó)人民通過(guò)鐵路出行，相互了解彼此的文化習(xí)俗，促進(jìn)了民間的友好往來(lái)和文化的交融，為兩國(guó)的長(zhǎng)期友好合作奠定了堅(jiān)實(shí)的民意基礎(chǔ) 。

以上就是“中老鐵路帶來(lái)了多方面的經(jīng)濟(jì)新脈動(dòng)”的全部?jī)?nèi)容