2024 年 10 月 29 日開(kāi)始，鐵路部門(mén)利用列車(chē)運(yùn)行間隙，對(duì)開(kāi)通近 3 年的中老鐵路新建的 167 座隧道進(jìn)行全面 “健康檢查”124。這次檢查具有多方面的重要意義和具體的檢查方式：

重要意義：

保障鐵路安全運(yùn)行：中老鐵路全線橋梁和隧道的比例高達(dá) 76.5%，隧道的安全狀況對(duì)整個(gè)鐵路的運(yùn)行至關(guān)重要。通過(guò)全面檢查，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決隧道可能存在的安全隱患，確保鐵路的安全運(yùn)行2611。

維護(hù)國(guó)際鐵路運(yùn)輸通道的穩(wěn)定：中老鐵路是連接中國(guó)昆明和老撾萬(wàn)象的 “黃金大動(dòng)脈”，對(duì)于促進(jìn)兩國(guó)之間的貿(mào)易往來(lái)、人員交流和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。保證隧道的良好狀態(tài)，有助于維護(hù)這條國(guó)際鐵路運(yùn)輸通道的穩(wěn)定和暢通。

檢查方式：

前期預(yù)判與現(xiàn)場(chǎng)檢查結(jié)合：在每次健康檢查前，通過(guò)先進(jìn)的檢測(cè)視頻回放技術(shù)，對(duì)隧道拱頂可能存在的問(wèn)題進(jìn)行初步預(yù)判。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，仔細(xì)檢查隧道的施工縫隙是否開(kāi)裂，中心溝和排水溝排水是否暢通。

精密儀器測(cè)量與數(shù)據(jù)分析：使用零級(jí)軌檢儀、水準(zhǔn)儀等精密儀器進(jìn)行靜態(tài)測(cè)量，通過(guò)數(shù)據(jù)反向分析，準(zhǔn)確判斷隧道基礎(chǔ)是否存在變形等情況，確保排查工作不留任何死角。

大型養(yǎng)路機(jī)械輔助作業(yè)：由于中老鐵路沿線的隧道眾多，作業(yè)空間相對(duì)有限，檢查人員根據(jù)前期的隧道線路勘察結(jié)果，在大型養(yǎng)路機(jī)械上輸入相關(guān)的數(shù)據(jù)資料，并設(shè)置精確的參數(shù)。在檢查過(guò)程中，作業(yè)人員嚴(yán)格監(jiān)控機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)，確保機(jī)械始終處于良好的工作狀態(tài)，通過(guò)一系列施工作業(yè)，將線路技術(shù)狀態(tài)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。

此次隧道全面 “健康檢查” 為期兩個(gè)月，將為中老鐵路的安全運(yùn)營(yíng)提供有力保障。

以上就是“中老鐵路開(kāi)通近3年 167座隧道接受全面“健康檢查””的全部?jī)?nèi)容