2 月 11 日，昆明海關(guān)在 2025 年工作會(huì)議上公布了一系列亮眼數(shù)據(jù)，展現(xiàn)出中老鐵路在國(guó)際物流與旅客運(yùn)輸方面的蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。近年來(lái)，昆明海關(guān)多管齊下，全力推動(dòng)中老鐵路運(yùn)輸量穩(wěn)步攀升，服務(wù)質(zhì)量顯著提升，確保其國(guó)際客貨運(yùn)連續(xù)三年保持增長(zhǎng)的良好勢(shì)頭。

自中老鐵路開(kāi)通以來(lái)，昆明海關(guān)累計(jì)監(jiān)管進(jìn)出口貨物 1109 萬(wàn)噸，貨值高達(dá) 463 億元 。這些貨物涵蓋了機(jī)電產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品、橡膠等眾多品類(lèi)，來(lái)自國(guó)內(nèi) 31 個(gè)?。▍^(qū)、市），運(yùn)往老撾、泰國(guó)、越南、新加坡等 19 個(gè)國(guó)家和地區(qū)，構(gòu)建起了一條繁忙的國(guó)際貿(mào)易通道。同時(shí)，監(jiān)管進(jìn)出境旅客 38 萬(wàn)人次，中老鐵路不僅是貨運(yùn)的 “黃金通道”，也成為人員往來(lái)、文化交流的重要紐帶。

在提升中老鐵路整體效能上，昆明海關(guān)積極作為。通過(guò)優(yōu)化作業(yè)流程，加強(qiáng)磨憨鐵路口岸智能化建設(shè)，助力實(shí)現(xiàn) “瀾湄快線” 24 小時(shí)到達(dá)和 “鐵路快通” 雙向貫通，極大提升了貨物通關(guān)效率。目前，磨憨鐵路口岸進(jìn)、出口貨物整體通關(guān)時(shí)間較開(kāi)通初期分別壓縮超過(guò) 60%、90%，效率位居全國(guó)鐵路口岸前列。

特別值得一提的是，昆明海關(guān)成功推動(dòng)磨憨鐵路口岸成為首個(gè)獲得世界衛(wèi)生組織（WHO）認(rèn)證的 “國(guó)際衛(wèi)生陸港”。國(guó)際衛(wèi)生陸港是世界衛(wèi)生組織對(duì)口岸公共衛(wèi)生核心能力的國(guó)際認(rèn)證，旨在考量口岸應(yīng)對(duì)突發(fā)公共衛(wèi)生事件的能力。此次磨憨鐵路口岸獲此殊榮，填補(bǔ)了我國(guó)國(guó)際衛(wèi)生陸港的空白，標(biāo)志著中國(guó)公共衛(wèi)生治理標(biāo)準(zhǔn)正沿著中老鐵路走向世界，與國(guó)際先進(jìn)衛(wèi)生治理標(biāo)準(zhǔn)接軌。

在創(chuàng)建過(guò)程中，磨憨鐵路口岸對(duì)外鞏固中老兩國(guó)政府部門(mén)公共衛(wèi)生交流成果，雙方共同開(kāi)展病媒生物監(jiān)測(cè)與控制、飲用水和食品、公共場(chǎng)所衛(wèi)生監(jiān)測(cè)等工作；對(duì)內(nèi)與地方緊密聯(lián)動(dòng)，形成長(zhǎng)效聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，推動(dòng)資源優(yōu)化配置，提升口岸通關(guān)水平。這一成就不僅保障了出入境人員和港口人員的衛(wèi)生安全，大幅提高應(yīng)對(duì)突發(fā)公共衛(wèi)生事件的能力，也為中老鐵路的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力增添了新的砝碼。

展望未來(lái)，昆明海關(guān)表示將繼續(xù)提升監(jiān)管服務(wù)水平，在筑牢國(guó)門(mén)安全防線的同時(shí)，保障中老鐵路高效運(yùn)行、通關(guān)順暢，進(jìn)一步發(fā)揮其輻射帶動(dòng)作用，為高質(zhì)量共建 “一帶一路” 貢獻(xiàn)更多力量 ，讓這條國(guó)際 “黃金大通道” 釋放更大的活力與潛力。

以上就是“昆明海關(guān) 2025 年工作會(huì)議：中老鐵路國(guó)際客貨運(yùn)持續(xù)增長(zhǎng)”的全部?jī)?nèi)容