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老泰鐵路康薩萬站啟用!老越鐵路獲批!

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01
老泰鐵路Khamsawat火車站正式啟用
 

 

2023年10月30日上午,舉行了老泰鐵路建設(shè)項(xiàng)目二期萬象(Khamsavat)火車站啟用儀式。出席人員有老撾總理宋賽·西潘敦先生和泰王國總理賽塔·他威信先生以及老泰兩國各級領(lǐng)導(dǎo)人。

 

 
 
值此之際,老撾公共工程與交通運(yùn)輸部部長 Ngampasong Muongmany 先生報(bào)告道:老泰鐵路二期建設(shè)項(xiàng)目已通過鄰國經(jīng)濟(jì)發(fā)展合作署(NEDA)獲得泰國政府以低息貸款和贈款形式提供的財(cái)政支持,總額達(dá)16.5億泰銖,其中第一階段和第二階段是 70% 的貸款和 30% 的贈款。
 
 
老泰鐵路建設(shè)項(xiàng)目二期(第二階段)包括:泰國塔納楞站至萬象站(Khamsawat)延長7.5公里的鐵路線建設(shè)工程、萬象站建設(shè)工程、員工宿舍建設(shè)工程、進(jìn)站口建設(shè)工程、通道建設(shè)工程等多項(xiàng)工程。公共工程與交通運(yùn)輸部鐵道部門是該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)方,聘請了老撾的AEC公司和泰國的LGE作為施工監(jiān)測顧問,還聘請了泰國Soem Sa Nguan建筑有限公司作為施工承包商。該項(xiàng)目于2019年10月開工建設(shè),到2022年6月竣工,項(xiàng)目總價(jià)值約958,699,805.69泰銖,建設(shè)工期33個月。
 
Ngampasong Muongmany先生補(bǔ)充到,老撾公共工程與交通運(yùn)輸部將繼續(xù)管理、恢復(fù)、維護(hù)萬象火車站以及鐵路基礎(chǔ)設(shè)施,使其能夠長期有效的使用。同時(shí),他代表老撾政府對NEDA及泰國政府對交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的支持表示感謝,例如:建設(shè)第11號國道、建設(shè)老泰友誼第五號大橋等項(xiàng)目。
 
值此之際,很榮幸由老撾總理和泰國總理按下啟動按鈕,正式啟用老泰鐵路建設(shè)項(xiàng)目二期工程萬象火車站。

 

02
老越鐵路正式獲批
 

 

老撾-越南鐵路項(xiàng)目已正式獲批。該項(xiàng)目將在兩國之間建立直接聯(lián)系,旨在成為該地區(qū)經(jīng)濟(jì)和基礎(chǔ)設(shè)施的支柱。

 

 

該項(xiàng)目是2021-2030年萬象-永安鐵路網(wǎng)發(fā)展計(jì)劃的一部分,并到2050年有進(jìn)一步計(jì)劃。該項(xiàng)目是越南Deo Ca集團(tuán)和老撾石油貿(mào)易有限公司(PTL)的合資企業(yè)建設(shè)。采用政府與社會資本合作(PPP)模式,第一段是永安-Tanup-Muya段,全長103公里,總投資11.2億美元。

 
 
據(jù)PTL公司董事長Chantho Thitinxay先生在2月底的聯(lián)合簽約中透露:這條鐵路線有潛力為老撾和越南兩國的經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展創(chuàng)造巨大收益,并加強(qiáng)了兩國的關(guān)系。預(yù)計(jì)該項(xiàng)目將于2027年初竣工并投入使用。
 
事實(shí)上,該項(xiàng)目是萬象至永安鐵路的一部分,使其在連接老撾與該地區(qū)海上貿(mào)易方面發(fā)揮著重要作用,加強(qiáng)與越南的經(jīng)濟(jì)關(guān)系,并瞄準(zhǔn)中國、韓國和日本市場。
 
該工程完成后,鐵路將連接萬象到甘蒙省他曲縣延伸到越南邊境,最后到達(dá)越南河靜省中部邊境永安港。

 

03
中老鐵路跨境貨運(yùn)量超555萬噸
 
 
隨著中老鐵路國際貨運(yùn)物流扶持政策不斷優(yōu)化調(diào)整,中老鐵路國際貨運(yùn)班列已由常態(tài)化運(yùn)營轉(zhuǎn)為規(guī)?;\(yùn)營。自中老鐵路開通以來,截至9月30日,中國累計(jì)開行中老鐵路國際貨運(yùn)列車近6800列,跨境貨運(yùn)量超555萬噸。
 

 
據(jù)介紹,截至目前,全國已有25個省(區(qū)、市)依托中老鐵路開展國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)輻射老撾、泰國、緬甸、越南、馬來西亞等10余個國家和地區(qū)。其中,“瀾湄蓉歐快線”國際貨運(yùn)班列貫通銜接中老鐵路與中歐班列;中老泰國際多式聯(lián)運(yùn)冷鏈專列實(shí)現(xiàn)每天1-2列常態(tài)化開行;“滬滇·瀾湄線”國際貨運(yùn)班列,依托中老鐵路、滬昆鐵路實(shí)現(xiàn)了上海-昆明-萬象雙向?qū)﹂_;中老國際冷鏈貨運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)云南昆明、玉溪至老撾萬象雙向?qū)﹂_。
 
值得一提的是,云南省中老鐵路國際貨運(yùn)列車開行數(shù)量、貨運(yùn)量分別占全國70%、90%以上。今年1-9月,云南省累計(jì)開行中老鐵路國際貨運(yùn)列車2730列、同比增長60.10%,貨運(yùn)量304.62萬噸、同比增長147.41%;貨物品類從初期的化肥、百貨等100多種,擴(kuò)展到電子、光伏、鮮貨等35個大類1700多種,貨物貨值超190億元(人民幣,下同)。
 

 
 
中老鐵路國際貨運(yùn)班列規(guī)?;\(yùn)營,有力促進(jìn)沿線貿(mào)易往來和國際經(jīng)貿(mào)合作。數(shù)據(jù)顯示,云南與老撾貿(mào)易額呈逆勢增長態(tài)勢,1-9月,進(jìn)出口額達(dá)93.4億元,同比增長14.7%。

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