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中老鐵路裝貨運輸相關

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貨物限制

據老撾鐵路相關規(guī)定,貨物單件重量超過 300kg 以上需單獨確認裝箱方案,有些站點大件重貨方案通過后也可承接順企網。禁止承運的貨物包括易碎品如玻璃制品、陶瓷制品等;液體如化學品、酒類等;危險品如爆炸品、易燃物等;動植物及其制品如鮮活動物、活木質材料等。

 

運輸時效:借助國際冷鏈專列,老撾香蕉從萬象出發(fā)最快僅需 7 天就能抵達北京,相比以往公路運輸,運輸時間大幅縮短。

 

運輸成本:采用中老鐵路國際冷鏈運輸,運輸費用可較公路運輸節(jié)約 6%。

貨物安全:中老鐵路采用 “一箱到底、全程制冷” 的運輸模式,在運輸過程中根據貨物運輸要求精準控制集裝箱內的溫度、濕度等環(huán)境參數,確保貨物運輸品質,減少貨物損耗。

通關便利:全鐵路運輸方式通關時長從 5-6 小時縮短到 1-2 小時,各環(huán)節(jié)緊密銜接,各部門有序配合,消除無效等候時間,使得更多企業(yè)愿意選擇全鐵路方式運輸。

運輸案例

2024 年 10 月 12 日,第一批共計 390 噸的老撾香蕉首次乘坐 “京滇?瀾湄線” 中老鐵路國際貨運列車,從老撾萬象南站駛出,在 10 月 20 日上午正式抵達平谷區(qū)京平綜合物流樞紐,老撾香蕉進京,從以前不定期的 13 天直接縮短至 9 天,后續(xù)隨著該專列常態(tài)化運行,運輸時間可縮短至 7 天。

中老鐵路

 

以上就是“中老鐵路裝貨運輸相關”的全部內容

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