“有入境列車請注意！”隨著磨憨鐵路口岸海關(guān)視頻監(jiān)控室內(nèi)傳來的提示聲，一列從老撾萬象發(fā)車的“瀾湄快線”中老鐵路國際貨物列車緩緩駛?cè)牒ｊP(guān)前置攔截作業(yè)區(qū)，位于鐵軌兩側(cè)的鐵路大型集裝箱檢查設(shè)備（H986）立即啟動，在列車正常行進的同時對列車運載的集裝箱進行自動掃描。

     該設(shè)備是今年初在磨憨鐵路口岸投入使用的。“以前，我們對于貨運主要以人工掏箱查驗為主，傳統(tǒng)的‘翻箱倒柜式’查驗耗時長、排查難、強度大。采用H986設(shè)備后，單列列車掃描僅需1至2分鐘，通過掃描生成的圖像能快捷、精準地進行篩查。”勐臘海關(guān)監(jiān)管科科長耿建強介紹。

     在中鐵聯(lián)集昆明中心站，滇中海關(guān)關(guān)員與場站的鐵路部門工作人員密切關(guān)注實時通關(guān)情況。“該列列車全程采用海關(guān)‘鐵路快速通關(guān)’模式，列車在磨憨完成放行手續(xù)后，昆明中心站的鐵路數(shù)字口岸系統(tǒng)物流動態(tài)信息同步顯示實時狀態(tài)，海關(guān)的物流平臺系統(tǒng)通關(guān)數(shù)據(jù)信息也同時到位，雙方會第一時間進行數(shù)據(jù)匹配性比對，并向貨主預(yù)報物流信息，為企業(yè)后續(xù)工作留出充足時間。”中鐵聯(lián)集昆明中心站副總經(jīng)理徐超介紹，在“鐵路快速通關(guān)”模式下，符合條件的企業(yè)無需另行辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，海關(guān)通過鐵路艙單系統(tǒng)對電子數(shù)據(jù)進行審核、放行、核銷，大幅提升了通行速度。

     為持續(xù)提升中老鐵路跨境物流運能，海關(guān)與鐵路部門緊密合作，關(guān)注列車進和出各個環(huán)節(jié)。目前，“瀾湄快線”昆明到萬象之間的貨運時間已壓縮至24小時內(nèi)。

     據(jù)統(tǒng)計，目前國內(nèi)31個?。▍^(qū)、市）開行中老鐵路國際貨物列車，中老鐵路已與西部陸海新通道、中歐班列等實現(xiàn)連接。

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