中老鐵路沿線就是一道風(fēng)景

歡迎大家坐上動(dòng)車

到景邁山去品味曼妙普洱茶

到野象谷去偶遇亞洲象

享受詩(shī)和遠(yuǎn)方

在黨的二十大新聞中心第四場(chǎng)集體采訪時(shí)，云南省代表團(tuán)新聞發(fā)言人在回答記者提問(wèn)時(shí)，充滿詩(shī)情畫意地描繪中老鐵路的美景，為云南“上分”。

從云南昆明到老撾

從亞熱帶到熱帶

從春城鷗翔到占芭花香

中老鐵路一路向南

串聯(lián)起沿線多座城市

放眼中老鐵路沿線秀麗風(fēng)光

一列列“綠巨人”跨越山河

承載著友誼、幸福與機(jī)遇

走出一條的魅力無(wú)限的

美麗之路

中老鐵路沿線

有哪些美景？

一起來(lái)看！

昆明

昆明

作為中老鐵路的起始點(diǎn)

美景美食實(shí)在是多到數(shù)不完

在昆明的一天

可以從一碗熱氣騰騰的小鍋米線開(kāi)始

白天去逛逛翠湖、大觀公園

晚上再到滇池邊看看夜景

翠湖公園 資料圖 周燦 攝

這里一年四季花枝不斷

擁有亞洲最大的鮮切花交易市場(chǎng)

——斗南花卉市場(chǎng)

在這里

只用花幾元錢就能買一大把花

讓人沉醉在花的海洋

資料圖 張成 攝

玉溪

玉溪

是人民音樂(lè)家聶耳的故鄉(xiāng)

來(lái)到玉溪

聶耳故居和聶耳音樂(lè)廣場(chǎng)

一定不能錯(cuò)過(guò)

資料圖

此外

玉溪因水得名

云南九大高原湖泊獨(dú)擁其三

撫仙湖、星云湖、杞麓湖交相輝映

構(gòu)成珠江源頭上最大的淡水湖群

撫仙湖 玉溪市委宣傳部 供圖

如果你喜歡自然科學(xué)

玉溪澄江化石地自然博物館

也是一定不能錯(cuò)過(guò)的

它是建在化石類世界遺產(chǎn)上

唯一的博物館

澄江化石地自然博物館 金云龍 攝

普洱

普洱具有

“一市連三國(guó)、一江通五鄰”

的區(qū)位優(yōu)勢(shì)

享有“天賜普洱·世界茶源”

“中國(guó)咖啡之都”等美譽(yù)

普洱市委宣傳部 供圖

到普洱旅行

茶或與茶有關(guān)的文化體驗(yàn)

是繞不過(guò)的主題

寧洱哈尼族彝族自治縣

還保留有一處

“那柯里茶馬驛站”

古道、馬燈、風(fēng)雨橋

……

等你前來(lái)

一探茶馬古道悠久的歷史

云南省發(fā)展和改革委員會(huì) 供圖

西雙版納

來(lái)到西雙版納

一定要來(lái)逛一逛這里的夜市

每當(dāng)夜幕降臨，燈火璀璨

來(lái)到湄公河·星光夜市

體驗(yàn)非遺文化

搜羅具有東南亞風(fēng)情的物件

品嘗各地特色小吃

……

感受不一樣的熱情和活力

湄公河·星光夜市 告莊西雙景 供圖

音樂(lè)聲、歡笑聲、與商販的討價(jià)還價(jià)聲

……

讓夜晚的告莊西雙景更加熱鬧

也更具生活的煙火氣

楊崢 攝

大通道帶動(dòng)大物流

大物流帶動(dòng)大貿(mào)易

大貿(mào)易帶動(dòng)大產(chǎn)業(yè)

大產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)大發(fā)展

大發(fā)展促進(jìn)大開(kāi)放

中老鐵路不僅是一條

處處皆景的美麗之路

還是一條

經(jīng)濟(jì)發(fā)展之路

對(duì)外開(kāi)放之路合作共贏的友誼之路

中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)

收獲超出了預(yù)期

累計(jì)發(fā)送旅客超過(guò)750萬(wàn)人次

運(yùn)送貨物869萬(wàn)多噸

其中跨境貨物超過(guò)158萬(wàn)噸

9月份就達(dá)到了125萬(wàn)噸

創(chuàng)下了單月的新高

位于老撾首都萬(wàn)象郊區(qū)的中老鐵路 圖源：新華社

中老鐵路承載著“一帶一路”美好愿景。中老鐵路作為“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略對(duì)接項(xiàng)目，對(duì)于發(fā)揮鐵路在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)中的服務(wù)保障作用，加強(qiáng)云南與周邊國(guó)家的貿(mào)易、投資、服務(wù)等多方面合作，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大意義和推動(dòng)作用。

2021年，緬甸、老撾、越南對(duì)于云南的出口是32.3億美元、19.6億美元和12.4億美元。今年1-8月，老撾對(duì)云南出口就超過(guò)了50億元，同比增長(zhǎng)了30%。出口木薯粉就達(dá)到2.5億美元，一大批農(nóng)民從中受益。

交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是云南建設(shè)面向南亞?wèn)|南亞輻射中心的支撐和保障。中老鐵路是云南省“八出省五出境”鐵路通道的重要組成部分，它的建成在“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”等5個(gè)方面增進(jìn)云南與南亞?wèn)|南亞之間的聯(lián)系，提升云南與周邊國(guó)家互聯(lián)互通水平，促進(jìn)人文交流，加強(qiáng)務(wù)實(shí)合作，增進(jìn)互惠互利，加快云南區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化，進(jìn)一步構(gòu)建對(duì)外開(kāi)放新格局。

中老鐵路為南亞、東南亞乃至環(huán)印度洋地區(qū)進(jìn)入14億人口的中國(guó)大市場(chǎng)架起了便捷陸路新通道。同時(shí)，和境外106個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了跨境人民幣的業(yè)務(wù)，累計(jì)結(jié)算超過(guò)7000億元。

中老鐵路架起兩國(guó)合作共贏的橋梁。中老鐵路建成通車后，對(duì)改善老撾交通條件、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、形成沿線大能力鐵路客貨運(yùn)輸通道、擴(kuò)大人文交流具有重要意義，給老撾經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民脫貧致富帶來(lái)信心和希望。中老鐵路使兩國(guó)在政治、文化、社會(huì)等多個(gè)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)更為密切的多層次互動(dòng)，架起合作共贏的友誼之橋。

圖源：“昆明鐵路”微信公眾號(hào)

總書記指示

云南要把鐵路維護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好

把沿線開(kāi)發(fā)好、建設(shè)好

把磨憨口岸托管給昆明

這就是云南

落實(shí)總書記重要指示的舉措

昆明、磨憨

是中老鐵路國(guó)內(nèi)段的一首一尾

這樣就實(shí)現(xiàn)了托管聯(lián)建

位于云南省最南端的磨憨鎮(zhèn)，行政區(qū)劃屬西雙版納傣族自治州勐臘縣，與老撾山水相連。磨憨口岸是我國(guó)通向老撾最重要的國(guó)家級(jí)口岸和通往東南亞最便捷的陸路通道。得益于特殊的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，磨憨在2015年、2016年分別摘得了兩個(gè)“國(guó)字號(hào)”招牌：勐臘（磨憨）重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)、中國(guó)老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。

雨后的磨憨鎮(zhèn) 李發(fā)興 攝

8月31日昆明市托管磨憨鎮(zhèn)托管移交工作已全部完成昆明市托管磨憨鎮(zhèn)是主動(dòng)服務(wù)和融入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的重大舉措是加快建設(shè)我國(guó)面向南亞?wèn)|南亞輻射中心的創(chuàng)新之舉

托管之后

將帶來(lái)哪些利好？

為推動(dòng)托管區(qū)盡快形成

熱火朝天、大干快上的良好局面

9月20日

省組織實(shí)施昆明市托管西雙版納州磨憨鎮(zhèn)

工作領(lǐng)導(dǎo)小組第1次會(huì)議召開(kāi)

并對(duì)下一步工作提出了具體要求

托管移交工作已取得階段性成效。下一步工作中，要加快規(guī)劃編制，立足當(dāng)前需求、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和托管區(qū)實(shí)際通盤謀劃，以高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平規(guī)劃引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展。

要加快建設(shè)口岸城市，推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)齊短板、完善功能，不斷提升公共服務(wù)能力和城市形象品質(zhì)。

要加快發(fā)展重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)跨境貿(mào)易提質(zhì)增效、現(xiàn)代物流加快發(fā)展、加工制造轉(zhuǎn)型升級(jí)和跨境旅游醫(yī)療康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，加快“通道經(jīng)濟(jì)”向“口岸經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型。

要加快企業(yè)內(nèi)培外引，依托中老鐵路優(yōu)勢(shì)，突出抓好招大引強(qiáng)和項(xiàng)目落地，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，大力促進(jìn)市場(chǎng)主體倍增。

要加快推進(jìn)政策創(chuàng)新，聚焦發(fā)展實(shí)際需求，借鑒國(guó)內(nèi)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新管理運(yùn)營(yíng)模式，用好用活金融工具，集成用好跨合區(qū)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)、綜保區(qū)開(kāi)放政策，充分釋放政策疊加效應(yīng)。

兩市州和省級(jí)有關(guān)部門要樹牢“一盤棋”意識(shí)，加強(qiáng)會(huì)商調(diào)度，主動(dòng)擔(dān)責(zé)履責(zé)，深入研究政策，提供有力支持，高質(zhì)高效做好服務(wù)保障，確保托管移交過(guò)程中社會(huì)和諧穩(wěn)定、疫情防控到位、邊境管控有力。

當(dāng)前云南正在實(shí)施中老鐵路三年行動(dòng)讓黃金大通道更好地賦能云南大開(kāi)放

目標(biāo)

——2022年，中老鐵路年運(yùn)輸旅客450萬(wàn)人次以上；年進(jìn)出口貨物運(yùn)輸160萬(wàn)噸以上，其中，進(jìn)口100萬(wàn)噸以上、出口60萬(wàn)噸以上。

——2023年，中老鐵路年運(yùn)輸旅客700萬(wàn)人次以上；年進(jìn)出口貨物運(yùn)輸240萬(wàn)噸以上，其中，進(jìn)口140萬(wàn)噸以上、出口100萬(wàn)噸以上。

——2024年，中老鐵路年運(yùn)輸旅客900萬(wàn)人次以上；年進(jìn)出口貨物運(yùn)輸340萬(wàn)噸以上，其中，進(jìn)口190萬(wàn)噸以上、出口150萬(wàn)噸以上。

措施

——按照“通道+樞紐+產(chǎn)業(yè)+市場(chǎng)主體”的工作思路，明確實(shí)施通道能力提升行動(dòng)、物流樞紐建設(shè)行動(dòng)、沿線產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)行動(dòng)、市場(chǎng)主體培育行動(dòng)“四項(xiàng)行動(dòng)”。

——著眼于打通堵點(diǎn)、提高效率、建設(shè)高水平國(guó)際大通道。

——著眼于構(gòu)建快速循環(huán)、高效集散、構(gòu)建多種方式融合發(fā)展的運(yùn)輸體系。

——著眼于激活資源、擴(kuò)大開(kāi)放、推動(dòng)市場(chǎng)體系優(yōu)化升級(jí)。

——著眼于完善配套、擴(kuò)大影響、打造中老班列品牌。

效果

通過(guò)3年（2022—2024年）努力，建成一批中老鐵路沿線鐵路專用線及場(chǎng)站、口岸基礎(chǔ)設(shè)施、通關(guān)查驗(yàn)設(shè)施等項(xiàng)目；

沿線昆明、玉溪、普洱、西雙版納等物流樞紐全面建成；

沿線跨境農(nóng)業(yè)、跨境物流、跨境旅游、跨境能源、跨境電商、跨境金融等加快發(fā)展；

沿線各類市場(chǎng)主體活力和內(nèi)生動(dòng)力不斷增強(qiáng)。

鐵路連心，開(kāi)放聯(lián)通

在開(kāi)發(fā)開(kāi)放前沿

一系列互聯(lián)互通、互惠互利的

發(fā)展機(jī)遇接踵而至

有力帶動(dòng)了區(qū)域一體化發(fā)展

促進(jìn)了區(qū)域繁榮

以上就是“中老鐵路上的美景 云南省代表團(tuán)新聞發(fā)言人推介了這些”的全部?jī)?nèi)容