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10年來鐵路為共建“一帶一路”作出積極貢獻(xiàn)

來源:中國鋼鐵新聞網(wǎng)點(diǎn)擊量:

      10月26日,黨的十八大以來,鐵路部門認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用、建設(shè)“一帶一路”標(biāo)志性工程和標(biāo)志性項(xiàng)目的重要指示批示精神,堅(jiān)持共商共建共享和高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生,發(fā)揮自身優(yōu)勢,主動(dòng)融入和服務(wù)“一帶一路”建設(shè),為推動(dòng)共建“一帶一路”成為深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺(tái)作出積極貢獻(xiàn)。

 

  推進(jìn)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司充分發(fā)揮鐵路行業(yè)和企業(yè)層面牽頭作用,協(xié)調(diào)國內(nèi)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、運(yùn)營、金融等企業(yè)形成工作合力,務(wù)實(shí)組織境外鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)。目前,中老鐵路、匈塞鐵路貝諾段、巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線等項(xiàng)目已建成運(yùn)營,雅萬高鐵進(jìn)入全面鋪軌階段。

 

  推進(jìn)鐵路國際聯(lián)運(yùn)快速發(fā)展。國鐵集團(tuán)高效組織開行中歐班列、西部陸海新通道班列,有力保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。2021年,中歐班列開行15183列、運(yùn)送貨物146萬標(biāo)箱,分別是2013年的190倍、211倍;西部陸海新通道班列發(fā)送貨物57萬標(biāo)箱,是2017年開行之初的168倍。

 

  推進(jìn)中國鐵路國際影響力顯著提升。國鐵集團(tuán)推動(dòng)中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)加快走出去,為世界鐵路貢獻(xiàn)了中國方案和中國智慧。目前,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織鐵路應(yīng)用技術(shù)委員會(huì)開展的55項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)制定工作,中國主持10項(xiàng)、參與45項(xiàng);國際電工委員會(huì)開展的99項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)制定工作,中國主持13項(xiàng)、參與48項(xiàng);國際鐵路聯(lián)盟已發(fā)布的11項(xiàng)高速鐵路系統(tǒng)級(jí)國際標(biāo)準(zhǔn)均由中國主持制定。

 

  黨的二十大報(bào)告提出,“堅(jiān)持高水平對(duì)外開放,加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”“推動(dòng)共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展”。鐵路部門將完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局,謀劃鐵路走出去工作,為高質(zhì)量共建“一帶一路”作出新的更大貢獻(xiàn)。

 

以上就是“10年來鐵路為共建“一帶一路”作出積極貢獻(xiàn)”的全部內(nèi)容

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